ATOS比例阀特点:

1)可实现压力、速度的调节，避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。

2)能实现远程控制和程序控制。

3)与断续控制相比，系统简化，元件减少。

4)与液压比例阀相比，体积小重量轻、结构简单、成本较低， 但响应速度比液压系统慢得多,对负载变化也比较敏感。

5)使用功率小发热少。噪声低。

6)不会发生火灾，不污染环境。受温度变化的影响小。

ATOS比例阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这

一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管

阀。

也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀

就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀完全打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失) ,如果阀口压

力损失很小，t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,

即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失， 来维持前置级阀的正常工作。